Note that the text below is in most cases automatically translated from it's original language

Here we have a super fine diver from the American Lorier. The model is the acclaimed Neptune and this particular version has a dark blue dial and all-white indices, a color combination that has been discontinued, making it quite rare and hard to find. The link is absolutely fantastic and should cost twice as much. In this price range, I almost dare to say that you will not find a better link.

Withdrawn in 2022 by the first owner. I’ve had it for a couple of weeks. Good condition! There are some hairlines, but nothing major to note.

Good timing. Miyota’s 9000 series doesn’t compare at all to their 8000 series, the upgrade is like night and day in my opinion. The 90S5 is a true “no date” and runs quietly and smoothly.

List price including shipping and import fees from the USA is approximately SEK 7,500. I want SEK 4,000. The price is fixed, there is no haggling. I prioritize sales, but also exchange can be interesting, so feel free to make suggestions. I can imagine putting a few thousand upwards. Not into vintage though.

On-site purchase is possible, I live in northwestern Scania. In the case of distance purchases, the buyer is responsible for optional shipping. I have plenty of good references in my good guy thread.

Thanks KS for a great forum and opportunity to advertise!

Specifications Diameter: 39 mm Thickness: 12.5 mm including the domed crystal Lug to lug: 46.8 mm Lug width: 20 mm Movement: Miyota 90S5 “Premium Automatic” No Date, 28,800 vph, 24 jewels, hackable, 42 hr power reserve Case: Brushed 316L SS, drilled lugs Bracelet: Brushed 316L SS, solid endlinks, screw pins, milled clasp Crystal: Doomed Hesalite Water resistance: 200 m Lume: SuperLuminova® BGW9 Crown: 7.3 mm, screw down, signed Caseback: Screw down, solid, engraved

https://www.lorierwatches.com/en-se/pages/neptune-iii-design-blog

Notera att texten nedan i de flesta fall är automatiskt översatt från sitt ursprungsspråk.

Här har vi en superfin dykare från amerikanska Lorier. Modellen är den hyllade Neptune och just denna version har mörkblå urtavla och helvita index, en färgkombination som slutat tillverkas, vilket gör den ganska ovanlig och svår att få tag på. Länken är helt fantastisk och borde kosta dubbelt så mycket. I den här prisklassen vågar jag nästan påstå att du inte hittar en bättre länk.

Uttagen 2022 av första ägaren. Jag har haft den i ett par veckor. Fint skick! Några hairlines finns, men inget stort att anmärka på.

Bra tidshållning. Miyotas 9000-serie går inte alls att jämföra med deras 8000-serie, uppgraderingen är som natt och dag enligt mig. 90S5 är en äkta “no date” och går tyst och mjukt.

Listpris inklusive frakt- och importavgifter från USA är ungefär 7 500 kr. Jag vill ha 4 000 kr. Priset är fast, det finns ingen prutmån. Jag prioriterar försäljning men även byte kan vara intressant, så kom gärna med förslag. Jag kan tänka mig att lägga någon tusenlapp uppåt. Är dock inte inne på vintage.

Köp på plats är möjligt, jag bor i nordvästra Skåne. Vid distansköp står köparen för valfri frakt. Jag har gott om goda referenser i min good guy-tråd.

Tack KS för ett härligt forum och möjlighet att annonsera!

Specifications
Diameter: 39 mm
Thickness: 12.5 mm including the domed crystal
Lug to lug: 46.8 mm
Lug width: 20 mm
Movement: Miyota 90S5 “Premium Automatic” No Date, 28,800 vph, 24 jewels, hackable, 42 hr power reserve
Case: Brushed 316L SS, drilled lugs
Bracelet: Brushed 316L SS, solid endlinks, screw pins, milled clasp
Crystal: Domed Hesalite
Water resistance: 200 m
Lume: SuperLuminova® BGW9
Crown: 7.3 mm, screw down, signed
Caseback: Screw down, solid, engraved

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Beachten Sie, dass der folgende Text in den meisten Fällen automatisch aus seiner Originalsprache übersetzt wird.

Hier haben wir einen superfeinen Taucher vom American Lorier. Das Modell ist die gefeierte Neptune und diese besondere Version hat ein dunkelblaues Zifferblatt und komplett weiße Indizes, eine Farbkombination, die nicht mehr hergestellt wird, was sie ziemlich selten und schwer zu finden macht. Der Link ist absolut fantastisch und sollte das Doppelte kosten. Ich wage fast zu behaupten, dass man in dieser Preisklasse keinen besseren Link finden wird.

Im Jahr 2022 vom ersten Besitzer zurückgezogen. Ich habe es seit ein paar Wochen. Guter Zustand! Es gibt einige Haarlinien, aber nichts Besonderes.

Gutes Timing. Die 9000er-Serie von Miyota ist überhaupt nicht mit der 8000er-Serie zu vergleichen, das Upgrade ist meiner Meinung nach wie Tag und Nacht. Der 90S5 ist ein echtes „No-Date“ und läuft leise und flüssig.

Der Listenpreis einschließlich Versand- und Importgebühren aus den USA beträgt ca. 7.500 SEK. Ich möchte 4.000 SEK. Der Preis ist festgelegt, es wird nicht gefeilscht. Der Verkauf steht für mich an erster Stelle, aber auch der Tausch kann interessant sein, also zögern Sie nicht, Vorschläge zu machen. Ich kann mir vorstellen, ein paar Tausend mehr zu investieren. Ich stehe allerdings nicht auf Vintage.

Ein Kauf vor Ort ist möglich, ich lebe im Nordwesten von Scania. Bei Fernkäufen ist der Käufer für den optionalen Versand verantwortlich. Ich habe viele gute Referenzen in meinem Good-Guy-Thread.

Danke KS für ein tolles Forum und die Möglichkeit, Werbung zu machen!

Spezifikationen Durchmesser: 39 mm Dicke: 12,5 mm einschließlich des gewölbten Kristalls Lasche zu Lasche: 46,8 mm Stollenbreite: 20 mm Uhrwerk: Miyota 90S5 „Premium Automatic“ ohne Datum, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, 24 Steine, hackbar, 42 Stunden Gangreserve Gehäuse: Gebürsteter 316L-Edelstahl, gebohrte Bandanstöße Armband: Gebürsteter Edelstahl 316L, massive Endglieder, Schraubstifte, gefräster Verschluss Kristall: Verdammter Hesalit Wasserdichtigkeit: 200 m Leuchtmittel: SuperLuminova® BGW9 Krone: 7,3 mm, verschraubt, signiert Gehäuseboden: Verschraubt, massiv, graviert

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Notez que le texte ci-dessous est dans la plupart des cas traduit automatiquement à partir de sa langue d'origine.

Nous avons ici un superbe plongeur du Lorier américain. Le modèle est le célèbre Neptune et cette version particulière possède un cadran bleu foncé et des index entièrement blancs, une combinaison de couleurs qui a été abandonnée, ce qui la rend assez rare et difficile à trouver. Le lien est absolument fantastique et devrait coûter deux fois plus cher. Dans cette gamme de prix, j’ose presque dire que vous ne trouverez pas de meilleur lien.

Retiré en 2022 par le premier propriétaire. Je l’ai depuis quelques semaines. Bonne condition! Il y a quelques déliés, mais rien de majeur à noter.

Bon timing. La série 9000 de Miyota n’est pas du tout comparable à la série 8000, la mise à niveau se fait comme le jour et la nuit à mon avis. Le 90S5 est un véritable « sans date » et fonctionne silencieusement et sans problème.

Le prix catalogue incluant les frais d’expédition et d’importation depuis les États-Unis est d’environ 7 500 SEK. Je veux 4 000 SEK. Le prix est fixe, il n’y a pas de marchandage. Je privilégie la vente, mais aussi l’échange peut être intéressant, alors n’hésitez pas à me faire des suggestions. Je peux imaginer en mettre quelques milliers de plus. Pas dans le vintage cependant.

L’achat sur place est possible, j’habite dans le nord-ouest de la Scanie. Dans le cas d’achats à distance, l’acheteur est à la charge des frais d’expédition optionnels. J’ai beaucoup de bonnes références dans mon fil de discussion sur les bons gars.

Merci KS pour cet excellent forum et cette opportunité de faire de la publicité !

Caractéristiques Diamètre : 39 mm Epaisseur : 12,5 mm incluant le cristal bombé Entre-corne : 46,8 mm Largeur entre-corne : 20 mm Mouvement : Miyota 90S5 « Premium Automatic » sans date, 28 800 alternances par heure, 24 rubis, piratable, réserve de marche de 42 heures Boîtier : Acier inoxydable 316L brossé, pattes percées Bracelet : Acier inoxydable 316L brossé, maillons solides, broches à vis, fermoir fraisé Cristal : Hésalite condamnée Résistance à l’eau : 200 m Lumière : SuperLuminova® BGW9 Couronne : 7,3 mm, vissée, signée Fond du boîtier : vissé, massif, gravé

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Houd er rekening mee dat onderstaande tekst in de meeste gevallen automatisch wordt vertaald vanuit de oorspronkelijke taal.

Hier hebben we een superfijne duiker uit het Amerikaanse Lorier. Het model is de veelgeprezen Neptune en deze specifieke versie heeft een donkerblauwe wijzerplaat en geheel witte indexen, een kleurencombinatie die niet meer bestaat, waardoor deze vrij zeldzaam en moeilijk te vinden is. De link is absoluut fantastisch en zou twee keer zoveel moeten kosten. In deze prijsklasse durf ik bijna te zeggen dat je geen betere link zult vinden.

In 2022 teruggetrokken door de eerste eigenaar. Ik heb hem al een paar weken. Goede conditie! Er zijn wat haarlijnen, maar niets noemenswaardigs.

Goede timing. De 9000-serie van Miyota is helemaal niet te vergelijken met hun 8000-serie, de upgrade is naar mijn mening dag en nacht. De 90S5 is een echte “no date” en loopt stil en soepel.

Catalogusprijs inclusief verzendkosten en importkosten vanuit de VS bedraagt ​​ongeveer SEK 7.500. Ik wil 4.000 euro. De prijs staat vast, er wordt niet onderhandeld. Ik geef prioriteit aan verkoop, maar ook ruilen kan interessant zijn, dus doe gerust suggesties. Ik kan me voorstellen dat je er een paar duizend oplegt. Maar niet van vintage.

Aankoop ter plaatse is mogelijk, ik woon in het noordwesten van Scania. Bij aankopen op afstand is de koper verantwoordelijk voor de optionele verzending. Ik heb veel goede referenties in mijn good guy-thread.

Bedankt KS voor een geweldig forum en de mogelijkheid om te adverteren!

Specificaties Diameter: 39 mm Dikte: 12,5 mm inclusief het koepelvormige kristal Lug tot lus: 46,8 mm Lusbreedte: 20 mm Uurwerk: Miyota 90S5 “Premium Automatic” zonder datum, 28.800 vph, 24 juwelen, hackbaar, 42 uur gangreserve Kast: geborsteld 316L SS, geboorde lugs Armband: geborsteld 316L SS, massieve eindschakels, schroefpinnen, gefreesde sluiting Kristal: Verdoemd Hesaliet Waterbestendigheid: 200 m Lume: SuperLuminova® BGW9 Kroon: 7,3 mm, vastgeschroefd, gesigneerd Achterkant kast: vastgeschroefd, solide, gegraveerd

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